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北京清華大學應屆畢業生平均月薪4.2萬 吊車尾的只拿這樣
最新統計顯示，中國大學應屆畢業生的薪資差距甚大，排名居冠的北京清華大學平均月薪達人民幣9065元（約新台幣4.2萬元）；排名200名的西安建築科技大學只有新台幣1.6萬元。
台灣今年掀起赴中國唸大學的熱潮，台生多是著眼未來就業的薪資與前景。不過根據中國薪酬網近日公布的「2018年中國大學畢業生薪酬水平排行榜 TOP200」，中國大學應屆畢業生的薪資因為學校、地區、科系等因素，存在相當大的差距。
搜狐網報導，2018年畢業季即將來臨，今年中國大陸大學畢業生將達到820萬人，相比去年大幅增加近25萬人，大學畢業生面臨更大的就業壓力。
根據薪酬網公布的數據，前200名大學的2017年應屆畢業生平均月薪超過9000元的共有4所，超過8000元的共有42所，超過5000元的共有134所。但是低於台灣基本工資（新台幣2.2萬元）的大學也多達53所。
其中，北京清華大學平均月薪9065元居冠，北京大學9042元居次，第3名是北京外國語大學的9020元。排名前10的大學除了浙江大學（8810元），其他都是位於北京、上海的一流名校。
在榜單墊底的西安建築科技大學，平均月薪只有3394元；南京信息工程大學排名199，平均月薪僅3426元。
報導指出，「985」和「211」重點建設大學的應屆畢業生薪資，比一般大學要高出不少。若以地區來看，位於中西部城市的大學畢業生待遇普遍比東部發達地區低了不少。
此外，科系也存在相當大的差距。應屆畢業生薪資排名前20的幾乎都是理、工、醫學相關科系，第一名的軟體工程平均月薪可達9001元；排名第20的複合材料工程有5696元。
排名倒數20的科系集中在文科、農科，吊車尾的城市管理只有2008元，倒數第二的歷史只有2030元。
這份榜單是針對2017應屆、2015屆、2013屆多所大學畢業生進行調查研究，並涵蓋所有的「985」和「211」重點大學，樣本數量達到281萬人。
榜單的平均月薪是指過去一年度已發放所有收入（含工資，補貼，績效）再除以12個月所得。
施工期近10年，耗資逾千億元的高雄台鐵地下化工程，已經接近完工階段，但鐵路沿線的居民卻一點都不開心。日前本刊接獲多件民眾投訴，指因該工程施工造成逾百戶民宅受損未解決，鐵路改建工程局（簡稱鐵工局）卻將責任丟給下包廠商去面對，而承包商卻大打拖字訣，眼看完工在即，小老百姓卻求助無門。
6月2日，位於高雄市中華三路的榮泉彈珠汽水工廠，機器隆隆作響，老闆娘陳滿卿帶領記者到辦公室，拿出一本厚厚的陳情書還有來往公文，向記者抱怨，因工廠緊鄰鐵路地下化工程，2013年開始施工後，整棟廠房就開始傾斜下陷、地板隆起、圍牆龜裂，把他們一家人嚇死了，根本不敢住，直到施工單位緊急強灌2,000包水泥後，才讓房子停止下陷，但後遺症仍層出不窮，即使再向施工單位反映，甚至找民意代表陳情，都沒有下文。
本刊在汽水工廠親眼目睹地下室不斷漏水，坍塌的圍牆用鐵板圍住，房屋梁柱則是用鋼梁撐住。陳滿卿不滿地說：「鐵路地下化工程，讓六十多年歷史的彈珠汽水工廠毀損，已經5年多，到現在都快要通車了，包商完工後拍拍屁股走人，政府也不管，就讓我們一家五口繼續提心吊膽地住在這裡，這樣對嗎？」
不只榮泉彈珠汽水工廠房屋受損的情形遲遲未解決，在鳳山段也有五十多戶民宅因為緊鄰鐵路，施工造成民宅牆壁龜裂，甚至地基位移。
面對鐵工局的漠視不理，上個月15日，約50名里民在當地里長的率領下，戴著寫有「X」口罩在工地抗議鐵工局遲遲不處理，里民高呼口號，並將抗議布條懸掛在工地，阻撓人車進出，群情激憤的住戶還將手上的公文撕碎，丟向鐵路地下化的工地。最後鐵工局人員出面，允諾8月底修復所有損壞民宅，才結束這場抗議活動。
面對居民的抗議，鐵工局南部工程處長伍育德表示，因為鐵路地下化工程導致民房受損，經過調查，包括鳳山段有55戶，左營段198戶，高雄段25戶，總共多達278戶，經過鐵工局責成包商，進行協調修繕理賠等事宜，已經有7成以上完成修補。剩下86戶多半是輕微受損，或溝通上還有出入，鐵工局目前仍在與他們協商中，絕對會將民眾的權益擺在第一位，負責到底。
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